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第9番札所 大浦駅 「線路2本にホームが1つ しかも片側」
住所: 愛媛県
路線区名: 予讃線
駅員: いようにもいる場所がない
一日に停まる列車の本数:
「列車通過待ちのための駅で田舎の時間を体感する」

 大浦駅は切符の自販機も置かれていないまったくのホームだけの駅である。斎灘(いつきなだ)沿いに走る国道196号線に張り付いたような狭い大浦の集落では、車が一台通れるか通れないかの路地が縦横斜めに家々を結びつけている。従って大浦駅前には車を駐車できる空き地も無く、おそらく人々は家から徒歩で駅に出て列車で30分ほどの松山市街にむかうのである。

 もともと列車が交差するための信号所だったこの駅は、本線から引き込まれた支線側にホームがつけられているせいで、構内の線路は複線であるものの1線はホームも乗り場もない(写真参照)。通常であれば両側もしくは真ん中にあるべきホームが片側にしかないのである。マニアにとっては珍しいレイアウトであるらしいが、我々一般人はこの駅に降り立っても気がつかない。
 
 この集落は四国の典型的な海辺の閑村である。時たま走り抜ける特急列車を除いては駅はまるで時間の止まった空間となる。次の電車が来るまでの約一時間、ホームでぼぉっと過ごすのもよし、町歩きをするのもよし、国道側の海岸に出てみるのもよし、なんにもないところを時間を贅沢に過ごすことができよう。

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「海と国道だけの集落である。」
海と国道だけの集落である。

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「駅の正面玄関。たいへんつつましい駅看板が。」
駅の正面玄関。たいへんつつましい駅看板が。

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「ホームからの眺め。典型的な漁村の向こうは「斎灘(いつきなだ)」。そのまた向こうは広島県。」
ホームからの眺め。典型的な漁村の向こうは「斎灘(いつきなだ)」。そのまた向こうは広島県。

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「向こう側の線路にはホームが無いので列車の相互乗り換えは出来ない」
向こう側の線路にはホームが無いので列車の相互乗り換えは出来ない

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「・・・と思ったら特急列車が駆け抜けて行った。実はそちらが本線である。」
・・・と思ったら特急列車が駆け抜けて行った。実はそちらが本線である。
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第1番札所 高松駅 「大きな駅なのに階段がないぞ」
第2番札所 鬼無駅(きなしえき) 「桃太郎電鉄公認駅」
第3番札所 鬼無駅(きなしえき)〜端岡駅(はしおかえき)「窓から見える山がどこかで見た形」
第4番札所 国分駅+讃岐府中駅「右に左に車掌さんもたいへん」
第5番札所 讃岐塩屋駅 「天井すれすれのパンタグラフ」
第6番札所 箕浦駅(みのうらえき) 「海と国道と駅舎と」
第7番札所 伊予西条駅 「打ち抜きもどき?の飲料水」
第8番札所 今治駅 「勝手に視力検査ができる駅」
第9番札所 大浦駅 「線路2本にホームが1つ しかも片側」
第10番札所 向井原駅(むかいばらえき)「これは、まさか、あの伝説の・・・」
第11番札所 五郎駅 「ゴロ―と鉄子の愛の城」
第12番札所 五十崎駅(いかざきえき) 「ホームは続くよどこまでも」
第13番札所 松丸駅 「駅に温泉が? いえ温泉に駅が付いているんです」
第14番札所 真土駅(まつちえき) 「電車でGO!」
第15番札所 半家駅(はげえき) 「禿の聖地」
第16番札所 安和駅(あわえき) 「黒潮踊る太平洋ぜよ」
第17番札所 土佐新荘駅〜須崎駅 「生活感たっぷりの車窓」
第18番札所 西佐川駅(にしさかわえき)「『東にあるのに西佐川』のミステリー」
第19番札所 新改駅(しんがいえき) 「スイッチバックが見られるぞ」
第20番札所 土佐北川駅 「酒酔い厳禁駅」
第21番札所 大歩危駅(おおぼけえき) 「むかし落語ネタ・いまやパワースポット」
第22番札所 坪尻駅(つぼじりえき) 「全国にその名がとどろく秘境駅」
第23番札所 栗林公園北口駅 「お稲荷さんの駅」
第24番札所 讃岐相生駅(さぬきあいおいえき)〜阿波大宮駅 「三海四山」
第25番札所 板東駅(ばんどうえき)「ホームの鳥居は本物の神様」
第26番札所 池谷駅(いけのたにえき)「狸と謎の徳利と」
第27番札所 教会前駅+金比羅前駅 「なんとなく気になる隣同士のこのふたつの駅」
第28番札所 府中(こう)駅〜麻植塚(おえづか)駅 「来訪者に挑戦する駅名」
第29番札所 学駅 「ご存知、運賃収入より入場券で稼ぐ駅」
第30番札所 三加茂(みかも)駅 「パワースポット駅 いろんな意味で」
第31番札所 由岐駅(ゆきえき)「水族館つきの駅」
第32番札所 日和佐駅(ひわさえき)〜山河内駅(やまがわちえき)「この踏切を渡るのは誰?」
第33番札所 鯖瀬駅(さばせえき)「サバの聖地」
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